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你们看美国 肢体残疾人搭公交 有残疾人通道 (中国 应该学学 重点是哈尔滨 应该学学)
gookaykay
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你们看美国 肢体残疾人搭公交  有残疾人通道 (中国  应该学学 重点是哈尔滨 应该学学

在美国加拿大的大城市里,公交车给残疾人预留了位置。这样,坐在轮椅上的残疾人就可以和正常人一样,坐上公交车到处溜溜看看,享受一下本应该属于他的美好生活。为此,车内车外和软件硬件都得做些改善,才能完成这项很人性化的服务。
001.坐在轮椅上的残疾人是绝对地优先,当汽车到达时,当仁不让的排在前头,并示意司机要上公交就可以像老太爷子似的等着了。剩下的就是车内车外的其他人在为他服务了。
002.司机看到示意后,停车,操控按钮,让车前的脚踏板慢慢地探出,吱吱吱,挺有意思的。同时,车内前边的有三个座位预留位置的乘客一律起立,向后转!注意:车内的黑影在向后方移动。车外的乘客也必须在一边“夹道欢迎”,不得抢先上车。

003.踏板下落的速度有点慢,人们还是耐心的等待。

004.离地面还有两尺高,不要着急!

005.踏板着地了,轮椅上的残疾人准备上车了。

006.以前是手摇的轮椅,现在都已被电瓶车代替了,但还是习惯称它为“轮椅”。电瓶车准备“冲刺”了,有时慢速还真的上不来,就必须再来一次。

007.电轮椅很轻便,稳稳当当地上了车。全车的人都在看他“表演”。

008.上车当然是免费的了,往左一转,前行一米多,直奔人们给腾出来的3个空位,再来个就地转圈,位置妥当了。一个轮椅足足站了3个人的地方。这时,一个有1米80多的胖胖的女司机走过来,费力的弯下腰,撅着屁股,帮他把轮椅固定好。

009.前后都要固定好,防止轮椅在bus运动中产生晃动。看这带子勾住轮椅,真是专业!此时,轮椅上的残疾人不需要做任何动作,插着手背着腰,若无其事,有时和旁人谈笑风生,活像一个大爷似的让司机“伺候”着。把他“伺候”完毕,司机示意其他的乘客陆陆续续上车。一个残疾人上车大约要4-5分钟,人们静静的等候;司机一丝不苟的做好每一个细节。

010.下车时,也是轮椅优先;和上车时的动作相仿。

011.电瓶车从车内出来,在踏板上轻轻下落。

012.踏板着地了。

013.前面的挡板慢慢的打开。

014.挡板完全铺在地上,电瓶车缓缓前行。在有的城市上下班的高峰时,有的公交是有时间限制的,以避开车内过度拥挤的人群。

另外  获悉  巴西残疾人 和美国 残疾人 都组织 矮人篮球队(侏儒症 、袖珍) 中国 哈尔滨 也应该 学学 打起自信来 锻炼
2015-2-25 15:27:45 发表 楼主

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